受特朗普关税影响,Stellantis推迟在意大利生产2026年款道奇大
盖世汽车讯 据外媒报道,7月14日,Stellantis宣布,该公司将推迟2026年款道奇大黄蜂紧凑型跨界车的生产计划,以“评估美国关税政策的影响”。
据悉,2026年款道奇大黄蜂在意大利那不勒斯的Giambattista Vico装配厂生产,出口至美国时需缴纳25%的关税。
此次延期凸显出特朗普政府的关税政策对全球汽车行业的冲击。值得注意的是,这并非Stellantis首次因进口关税调整产品供应,该公司此前已宣布取消2026年款道奇Charger Daytona的基础R/T版本。
道奇大黄蜂于2023年首次亮相,提供传统汽油动力版和插电式混合动力版。作为Stellantis产品线中价格较亲民的车型之一,仅配备汽油发动机的GT版道奇大黄蜂的起售价为31,990美元。
在快速增长的紧凑型多功能车细分市场,道奇试图以性能驱动的品牌形象来获取关注。2022年道奇大黄蜂亮相时,时任道奇首席执行官Tim Kuniskis曾表示,该款车型虽无法达到丰田RAV4数十万辆的销量规模,但可通过吸引追求差异化的消费者,在细分市场中开辟专属空间。
数据显示,2024年作为道奇大黄蜂在美国上市后的第一个完整销售年,该款车型在美国市场售出20,559辆;然而,2025年,其在美国的销量表现急转直下,上半年交付量同比骤降52%,其中第二季度交付量同比大跌64%,仅交付1,539辆。
另外,Stellantis意大利工厂的产量正持续下降,且去年已出现大幅下滑。今年上半年,Stellantis在意大利的六家组装厂共生产了约22.2万辆汽车,其中包括约9.8万辆轻型商用车,同比下跌27%。据估计,该公司今年在意大利的产量预计约为44万辆。
去年,Stellantis在意大利生产了47.5辆汽车,其中包括28.3万辆乘用车,为近70年来的最低水平,且较2023年下降37%。去年下半年,电动汽车和厢式货车需求的下滑以及部分车型停产的影响,对该公司在意大利的产量产生了特别严重的冲击。
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