从王涛到王建清：东风商用车的产业工人新时代使命

近日，东风商用车有限公司整车工厂总装检测车间王涛班班长、特级技师、首席工种师、技能大师职工创新工作室领衔人王建清，作为十四届全国人大代表，接受人民网代表建议里的中国故事栏目专访，为万千技能劳动者建言。

　　2018年，全国人大历史上的首场代表通道上，王建清作为一线产业工人的代表，提出了国家应制定制度化保障技能人员培育和薪酬制度提升的建议。随后，国家相关部门出台了多项政策，全面提升技能人员的保障制度。这一系列举措不仅提高了技能工人的待遇，也为他们的职业发展提供了坚实的支持。

　　可靠人造可靠车，东风工匠初心不改

　　在接受人民网专访时，王建清回忆道:我当时刚进到工厂里，看到车间的牌匾上写道lsquo;像王涛一样敬业爱岗rsquo;，我当时就想，我什么时候也要像王涛师傅一样，成为一个技术大拿。

　　在东风，王涛不仅是一个名字，更象征着一线工人精益求精、创新不止的精神图腾。自1975年进入东风以来，王涛累计参与装配、调试汽车超16万台，无一质量瑕疵，人称汽车调整大王。他不仅以零缺陷标准树立行业标杆，更以30项发明创造、5本共60余万字的专业著作推动汽车调整技术发展，其中《东风八平柴调整方法和常见故障排除30例》一书，被东风命名为王涛操作法。

　　1994年，以全国劳模王涛为榜样的王涛班正式组建，并于1997年获得东风公司正式命名。王涛班作为一支由顶尖技术人才组成的团队，肩负着传授技艺、推动创新的重要使命。王建清是王涛班的第七任班长，也是该班组的精神继承者之一。自1998年加入东风以来，王建清在一线岗位上积累了丰富的经验，逐步从一名普通的汽车调整工，成长为东风汽车生产制造最后一道质量把关者，是享誉行业的汽车故障诊断全科医生，更获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范等多项荣誉。

　　现在，作为东风商用车有限公司车辆工厂王涛技能大师职工创新工作室领衔人的王建清，不仅积极发挥劳动模范示范引领作用，推动导师带徒机制深化落实，为企业高技术人才的可持续发展提供有力支持，还联合东风集团各方精英团队，组成汽车制造领域创新工作室联盟，已成为集团内部推动创新发展、加强团队协作的积极力量。

　　时代使命在肩，匠心照亮征途

　　每年全国两会期间，王建清的建议始终关注一线工人和汽车产业工人的需求与发展。今年的两会代表建议，我一直在积极地准备，作为产业工人代表，我如何继续为产业工人代言发声，当面对智能化AI机器时代，我们的岗位如何不被机器所替代?面对人民网记者的采访，王建清既在回答问题，也在叩问时代。

　　王建清认为，我们每个技能工人，不能墨守成规，要思考如何去把岗位价值做到更优，做到机器替代不了。因此，今年的两会建议方向，就是在新的智能化时代，如何培育技能工人，助力产业高质量发展;如何为高素质、高技能人员提供培训的平台;我们的工人如何尽快地在岗位上发挥作用，不被AI机器人替代。这不仅是属于新时代汽车产业工人的使命，也是整个制造业面临的共同课题。

　　面对AI与智能制造的冲击，东风商用车一直用实践证明:高级技术工人不是被替代者，而是新质生产力的创造者。比如:即将投产的东风商用车全球最大中重卡智慧工厂项目，覆盖了装焊、涂装、装配三大核心车间及智慧园区配套设施，构建了安全+高效+绿色+智慧+透明+精益的智能制造体系。该项目焊接与涂装工艺均实现100%自动化，零部件集配率达95%，各生产工序中都将有智能机器人新伙伴加入，将显著提升生产效率和产品质量。此外，东风商用车打造的行业首个商用车完好率中心，利用北斗、大数据、云计算等数智化技术，显著提升了客户车辆的燃油经济性，降低了维护成本，同时保障了人车安全，助力企业生产效率与驾驶员工作效率双提升。

　　一辆辆高品质的东风重卡从工厂驶向世界，不仅依赖于先进的技术和设备，更离不开背后无数默默奉献的工匠们。东风商用车生动展示了如何在智能化时代下，实现人机协作的新模式，既保持了生产的高效性和产品的高质量，又确保了每一位员工的价值得到充分体现。

　　从王涛班到王建清，从传统制造到智能工厂，一代代东风人用双手诠释工匠精神，用智慧驱动产业升级，用行动践行长期主义，为中国汽车强国梦注入澎湃动力。在智能制造浪潮席卷全球的今天，东风商用车以可靠为底色，以匠心为笔触，在中国汽车工业的画卷上书写着可靠人造可靠车的传奇。这是东风商用车的成功之道，也是中国制造业现代化进程的赞歌。