均胜电子:具身固液混合电池已近量产
盖世具身智能获悉,均胜电子旗下均恩新能源研发的固液混合电池已达到量产标准,正依托均胜电子全球渠道加速出海。
均恩新能源成立于2026年5月,由均胜电子与北京恩动力联合设立,主攻固态电池研发与产业化。其首款固液混合电池产品走硫化物固态电解质路线,通过压缩液态电解质占比、优化电芯化学体系与软包结构,安全性与体积能量密度均获明显提升。
企业方资料显示,该产品能量密度覆盖300至600Wh/kg,电芯能量密度最高达380Wh/kg,循环寿命超2000次,30分钟可充至80%,综合续航较传统方案提升约60%。
电池管理层面,产品搭载均胜电子车规级BMS,电量估算精度达1%至3%,较传统设备提升2至3倍,可精准预判能耗、规避作业断电风险。配合传感器与算法,电池包能提前30分钟至2小时发出热失控预警。产品还具备IP65防护等级,可在-20℃至60℃宽温环境下稳定运行。
均恩新能源推出“电芯/模组/电池包+BMS+数据服务+补能方案”一体化全栈方案,可覆盖人形机器人、轮式机器人、机器狗、工业AGV等各类具身智能设备,并按场景提供定制化能源配置。
能源之外,均胜电子在机器人赛道以“自研+投资”双轮驱动,已布局灵巧手、智能体控制器等核心部件,形成覆盖机器人大脑、AI头部、灵巧手及能源方案的完整产品矩阵,控制器等部件已进入量产阶段。
全球化方面,均胜电子在全球设有25个研发中心、60个生产基地,长期服务全球头部车企,拥有规模化智能制造与车规级质控能力,国内与国际市场将同步推进。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。
为您推荐
今日要闻
- 特斯拉FSD,中国车主还要等多久?
- 第八届中国—东盟视听周将于10月19日在北海启幕创新举办首届中国—东盟微
- 刘亦功:打造聚合智能新范式,搭建跨载体统一AI基座
- 张建勇:北汽以"三智"阵地仗破局差异化竞争
- 《金融支持建设北京京津冀国际科技创新中心实施方案》发布
- 第二家电池厂来了?宁德时代与奇瑞再设合资公司
- 上海中堇建筑室内装修:透明化施工管理6个动作
- 小米汽车公布澎程系列车型空间与座椅配置细节
- 辰致科技自研空心轴线控制动电机完成验证并具备量产基础
- 传奔驰计划削减9.11亿美元人力成本
- 奕境X9正式上市限时优惠价27.98万元起满配华为乾崑智能科技
- 王都:车市进入淘汰赛流通行业亟需重构盈利模式|2026泰达论坛
- BJ40增程黑曜版正式上市,指导价18.48万元
- 蔚来ES9用时119天达成第3万台交付
- 捷途环游者更多信息纯电续航550km







