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1.5T插混奇瑞风云T9将于5月下旬上市

日前,我们奇瑞汽车获悉,奇瑞风云T9将于5月下旬上市。此前该车已经开启预售;新车有5座和7座可选,搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统,纯电续航120km,此外该车未来还会提供纯电续航200km的车型。

外观方面,这款车的外观设计充满了力量感,车身线条流畅,整体造型饱满,车头两侧的导流槽造型让它拥有了几分运动气息。车身尺寸方面,新车有五座版和七座版可选,长宽高分别为4795/1930/1738mm,轴距为2770mm,七座版本对应的车身高度为1741mm。

车身侧面来看,流畅的腰线设计使得整车看起来更加修长,悬浮式车顶设计则增添了一丝时尚感。车尾部分,贯穿式尾灯设计点亮后极具辨识度,而双边共两出的排气布局则进一步增强运动属性。

内饰方面,风云T9整体设计比较简洁并采用了双屏设计,15.6英寸中控屏显示效果出色。配置上,新车将搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网。此外像全景天窗、7安全气囊(标配远端气囊)、540度全景影像、256色氛围灯、50W手机无线快充、高清HUD抬头显示系统以及L2+级辅助驾驶功能,Sony14扬环绕音响(带头枕音响)+ENC主动降噪等配置都出现在车上。

舒适配置上,风云T9配备了主驾6向调节+4向腰托调节,10点气袋按摩拥有三种开启模式,同时配备靠背/坐垫3挡通风3档加热。女王副驾一键舒躺也出现在车上,并拥有10点按摩,坐垫腿托最大开启角度可达128°,坐垫靠背最大开启角度高达125°。这款车的二、三排还支持一键放倒,秒变2.1㎡大床,同时二排座椅可以一键移动,方便进出第三排。

动力方面,奇瑞风云T9搭载两套混动系统,在传统发动机方面是相同的,为一款第五代ACTECO 1.5T混动发动机,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,热效率达到44.5%。值得一提的是该车有两种混动变速系统,一种为DHT变速箱,一种为3挡DHT变速箱。前者被称为无级超级电混DHT,采用E-CVT变速箱,其电机功率150kW,峰值扭矩310N·m,系统综合功率为265kW,综合扭矩为530N·m。根据使用场景在纯电/混动/增程/燃油四种驱动模式自动切换。其0-100km/h的加速时间为7.7秒。

后者被称为三挡超级混动DHT,采用双电机驱动+3挡DHT。其驱动电机功率165kW,最大扭矩为390N·m,系统综合功率为280kW,系统综合扭矩为610N·m,其0-100km/h加速时间为4.26秒。新车综合续航超过1400km,馈电油耗4.2L/100km。充电方面,可实现20分钟30%-80%的补能效率。

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