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本田中型车“暴跌了”,现在才12.98万元,车长近5米,还看啥迈腾

我一直很不理解,为什么雅阁会沦落到疯狂降价、内卷清库存的地步?作为本田的旗舰轿车,它曾经叱咤B级车市场,风光无两。

不过回想前几年,雅阁的日子确实不太好过。

合资B级车的竞争太激烈了,大众迈腾、帕萨特可不是吃素的,再加上丰田凯美瑞、日产天籁也在死死咬住份额,雅阁慢慢显得有点掉队了。

本田终于忍不住了!前几天的消息把我给震惊到了,雅阁居然一次性降价5万元,最低只要12.98万就能买到!真是”大手笔”啊。

我记得去年刚上市的时候,同款车型还要17.98万呢,这一年不到就跳水近三分之一,本田这是要玩儿命的节奏啊。

相比之下,同级的大众迈腾、帕萨特最低售价都还在18万以上,这下雅阁算是打了个漂亮的价格战。

我仔细对比了下配置,现在12.98万能买到的雅阁 260TURBO 精英版,在动力、配置方面完全碾压同价位的迈腾、帕萨特。

就拿发动机来说,雅阁用的是1.5T涡轮增压,最大功率141kW,而迈腾、帕萨特才1.4T,马力明显不如雅阁给力。

更别提这个价位的雅阁还有LED大灯、车身稳定系统、无钥匙进入等配置了,性价比真的非常诱人。

这让我不禁感慨,本田这次下血本儿了。

合资品牌打价格战,说明日系车企已经到了不得不放手一搏的时刻。

随着自主品牌的迅速崛起,像本田这样的日系中高端品牌确实日子越来越不好过了。

不过话说回来,没有价格战这招,雅阁的销量估计还得继续下滑。

据说后面还有全新换代的雅阁要上市,看来本田这是要在清库存的同时,为新车预热造势啊。

不过对消费者来说,这波操作简直不要太爽。错过了15万就能买顶配凯美瑞的好时候,没想到还有12万就能买雅阁的机会。

这让我对自主品牌又有了新的思考。

现在BBA都开始降维打击合资B级车了,传祺、红旗这些标杆自主品牌该怎么办呢?

总之这场价格战对我们消费者来说,绝对是重大利好。合资品牌必须拼了命的降价,才能获得竞争力,这无疑会倒逼车市加速优胜劣汰。

未来的日子里,汽车这个蛋糕只会越来越大,但分羹的人只会越来越少。

我很好奇,本田这次的疯狂举动,会掀起怎样的波澜?让我们拭目以待。

各位网友怎么看?如果你预算15万,你会选择雅阁还是迈腾、帕萨特呢?

对此,你怎么看呢?欢迎评论区与我互动!

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