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新款本田思域:2.0L混动+4种配色+HYBRID铭牌

这期内容,念寒要给车友们聊一款非常经典的“性能车”,它就是本田思域,虽说这款车的争议性比较大,但知名度在海内外车圈是相当之高的,销量就更不用多说了。

不过念寒有个好消息要告诉各位车友,新款本田思域的官图已经对外释出,那么这也就意味着新车离上市发布的时间不远了。

说句心里话,念寒看完新款本田思域的官图之后,内心可以说是毫无波澜,甚至有点儿想笑,为什么呢?

官方称新款本田思域的外观和内饰在细节部分进行了微调,而念寒我看了好几遍,真不知道“微调”这两个字是怎么来的,因为不仔细看的话,确实很难看出来有啥变化。

先从新车的外观设计说起吧,新款本田思域的前包围稍微大了点,两边装饰改了改,尾灯样式没变,就混动版多了个“HYBRID”标识。

请问这也能叫新款吗?不过念寒发现,这次提供的新颜色倒是挺多,比如说星光银、城市灰珍珠、蓝礁湖珍珠、沙丘珍珠,名字挺好听,不知道实车效果怎么样,暂且不予以评价,留一点小期待吧。

接下来是内饰这块,相比外观的变化要更小了,还是熟悉的味道,中控台对称式设计,9英寸中控屏,混动版可以选灰色内饰,其他没啥区别。不过念寒觉得,这套内饰现在看也不过时,简洁实用,挺好的,你们说呢?

重点来了,动力配置这块了,新款本田思域在美国市场新增了2.0升混动系统,最大功率200马力,峰值扭矩315N·m,依旧匹配的是CVT变速箱。

说实话,参数看上去倒是挺漂亮的,但不知道实际开起来怎么样,油耗表现如何,念寒觉得还得等实测数据出来才能下结论,否则都是纸老虎。

回过头来看,国内现款本田思域,1.5T和2.0L混动都有,2.0L混动最大功率184马力,比美国版那套弱一点,这确实是很多本田思域车主最难以接受的。

如果新款的这套2.0L混动能引入国内进行销售的话,念寒认为这个竞争力至少能够提高一个档次,毕竟现在大部分消费者是越来越关心燃油经济性,尤其是在油价日益高涨的情况之下,省油才是王道。

说到竞争,本田思域在国内市场是越来越不好过了。因为紧凑型轿车的市场本来就竞争激烈,再加之比亚迪秦PLUS DM-i、长安UNI-V混动和吉利星瑞等车型来势汹汹,各个实力不容小觑。

如果本田思域想要持续保持优势,保住自己的市场份额,念寒认为还得在配置、价格、营销方面多下功夫。

而价格方面,听说美国那边要等到6月份才上市,而国内估计也快要等到下半年了,有可能会到年底。

不过念寒猜测,新款本田思域的价格应该跟现款本田思域差不多,毕竟改动不大,如果价格涨太多,消费者也不买账,你们说对吧?

啰嗦了这么多,对于本田来说,新款思域的到来可以说是意义重大,它代表着本田在年轻人心中的形象,或许这就是信仰。

但念寒认为这次本田思域的改款虽然不痛不痒,但至少说明本田还在努力,没有原地踏步,我还是蛮希望思域能继续保持活力,在竞争激烈的市场中站稳脚跟。

对此,车友们是怎么看待新款本田思域的呢?不妨说出你们内心最真实的想法吧。

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