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小鹏G6:800V平台+智能驾驶,技术价格两开花!

首先,全域800V平台。注意!即使是入门18.99万的版本就支持,充电到80%只要不到20分钟,相当于你上个大号的时间电就充够了,厕所如果离得远小号也没准儿够。目前就是行业内价格门槛最低的800V平台车型了。即便拿小鹏G6入门版本去和飞凡R7对比,价格一样,小鹏G6续航更长,充电更快。这种差距你每周至少能少充一次电。

而且小鹏G6是前后一体式铝压铸结构的,车身强度高,安全性好。其次,智能驾驶。如果拿小鹏G6优惠后20.99万的长续航MAX版来比,飞凡R7就彻底出局了,因为在这个版本,小鹏G6已经能支持无图XNGP了,31个智驾传感器,Orin-X的芯片,智能驾驶全国都能用,覆盖了高速、城市、地下停车场等等的场景,有路就能开,体验非常好。综合体验已经不是这个价位的表现了!

所以在超过20万的市场,小鹏G6就直接能对上特斯拉Model Y、智己LS6。到了这个档次,小鹏G6的优势就是,价格更便宜的情况下,续航还有优势。小鹏G6的超长续航PRO版算上优惠21.49万,755KM的续航而且支持超充,LS6要到超长续航版才有760KM的续航,但是即便算上优惠也要26万多。Model Y到30万的长续航版也只有688KM的续航。差异化很明显。我知道会有人说,这个版本的小鹏G6不支持XNGP,但如果拿顶配和次顶配来比,就更不讲武德了。

755KM的超长续航MAX版,优惠后价格也只到23万多,顶配的四驱性能MAX版优惠后25万多。如果拿这两个版本去比,再结合续航、超充、智能驾驶、性能、价格等等各方面表现,优势就非常明显了。

所以总结下来,小鹏G6在这个级别里上下都有很强的包容性。只要18.99万,它就能给到你800V的平台,如果再增加一些预算,它还能再给到你高阶智驾和更长的续航优势。所以如果你在这个价位区间买车,又什么都想要,那小鹏G6的优势就非常明显。

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