比X5M贵了近100万，揽胜运动版SV限量15台，买吗？

谈及路虎这个品牌，虽说总体来看其如今在国内市场的表现比较冷淡，但不可否认诸如卫士、揽胜等车型还仍然受到不少消费者的追捧和喜爱，这不路虎刚上市的一款旗舰级车型，便引起了不少网友的关注和讨论，这款车就是日前才上市的路虎揽胜运动版 SV EDITION ONE限量版。

该车之所以关注度这么高，一是路虎揽胜运动版 SV EDITION ONE限量版本身定位确实高端，简单点来讲它就是路虎揽胜运动版系列中的高性能版车型，将在国内以限量15台的形式来发售，二是路虎揽胜运动版 SV EDITION ONE限量版的价格确实有点超出预期，参考普通版车型此前很多人是将它的心理价位定在了200万左右，没想到路虎揽胜运动版 SV的实际价格却是高达243.80万，相比于采用同样动力总成的宝马X5M足足贵了将近100万。

当然就产品力而言，路虎揽胜运动版 SV EDITION ONE限量版也确实是有着旗舰级性能SUV的水准。外观方面，其依然采用了路虎家族式的设计语言打造，造型很科技运动，并且具有出色的品牌辨识度。车头圆润饱满，给到了熏黑中网以及细窄的LED大灯，搭配下方丰富的熏黑进气口设计，以及犀利的碳纤维前唇，看起来运动感十足。

侧面部分，路虎揽胜运动版 SV也是采用了路虎标志性的简约流线型车身，熏黑的车顶和D柱饰板营造出了悬浮式车顶的效果，突出的轮眉增加了一定的力量感。车身下方则配备了23英寸的大尺寸五辐碳纤维轮圈，不仅能够有效降低簧下质量，在搭配上专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳以及米其林Pilot Sport All Season 4轮胎，驾控属性可以说是拉满了。

另外路虎揽胜运动版 SV的尾部方面，视觉效果也战斗感十足，除了细窄的尾灯和黑色饰板连接营造出贯穿式效果以外，还给到了碳纤维材质装饰的双边四出圆筒尾排，带来了明显的运动感和攻击性。

至于内饰方面，路虎揽胜运动版 SV基本和普通版车型一致，车内采用了黑白的拼色，并且使用了大量的软包材质覆盖。前排部分给到了T形对称中控台，配备有三幅式方向盘、13.1因此的中控屏，营造出了豪华科技的驾乘氛围。当然在细节方面，路虎揽胜运动版 SV还是增加了一些碳纤维覆盖件装饰，方向盘也带有专属的SV标识，搭配上运动风格的座椅，驾控气息的表现也同样在线。

尺寸空间部分，路虎揽胜运动版 SV定位为中大型SUV，长宽高分别为:4970/2047/1814mm，轴距为2998mm，车内采用五座配置，空间表现满足五人乘坐需求还是绰绰有余的。至于动力方面，路虎揽胜运动版 SV动力系统基本和宝马X5 M一致，搭载了宝马的那套4.4T V8双涡轮增压发动机+48V电机+8AT手自一体变速箱组成的轻混系统，只不过功率输出略有提升，最大马力达到了635Ps，最大扭矩为750N·m，官方零百加速只需要3.8s。另外在此基础上，路虎揽胜运动版 SV还给到了液压联动6D动态空气悬架系统，能够主动控制车辆的俯仰和侧倾，理论上来讲将会有着出色的操控性表现。

那么问题就来了，你觉得路虎揽胜运动版 SV售价243.80万合适吗？反正小编个人认为有点太贵了，毕竟同价位能选择的优质车型实在太多了，欢迎留言讨论。