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轴距3米,颜值在线,红旗EH7正式上市,售22.98万起

3月20日,红旗EH7正式上市,售价区间22.98万-30.98万元之间,共5款车型。

事实上,红旗在去年的时候,分别发布了“红旗金葵花”、“红旗新能源”以及“红旗节能车”,三大子品牌。他们在传承红旗经典元素的基础上,各自也都拥有独立的理念、标识和设计思路。而今天上市的红旗EH7正是红旗新能源推出的首款车型。

从外观上看,红旗EH7相比此前的红旗车,可以说是来了一个翻天覆地的改变,但同时也保留了一些红旗的经典元素,比如前机器盖凸起的线条以及前翼子板处的红旗标识。除了保留经典元素外,创新元素也拥有很多,比如“7”字形的灯组以及下格栅组成的微笑式前脸带来了更强的亲和力,而“旗妙双翼”的LOGO也与大灯的形状不谋而合。矩阵式大灯包含155颗LED灯珠,同时前大灯还具备智能远光功能,可有效防止对侧产生眩目,同时可多场景对近光灯进行补光。

红旗EH7采用短前/后悬设计,既能满足运动感,同时也为车内带来了更大的空间。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1915/1490毫米,轴距3000毫米。另外,新车会根据车型配备Brembo刹车卡钳。

车辆尾部整体非常简洁,但类似“M”形状的贯穿尾灯却很有立体感,非常有辨识度。

内饰方面,红旗EH7和外观一样也采用了非常新颖的设计理念,同时配色和材质选用上也很用心。新车配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕,内置骁龙8155芯片,响应速度和流畅度算是中上等水平。液晶仪表盘左侧为灯光触控区。同时,怀挡的设计也让储物空间更加灵活。

与此同时,红旗EH7还配备了AR HUD抬头显示系统,导航等重要信息均可以投射至驾驶员视野前方,避免视线偏移。此外,新车还采用了一体式座椅,运动感和包裹性都非常好。

配置方面,根据车型不同将会配备座椅加热/通风、360度全景影像、循迹倒车、自动泊车、256色沉浸式氛围灯、无线充电等。另外,红旗EH7搭载5颗摄像头,5颗毫米波雷达,12颗超声波传感器,可以实现L2级驾驶辅助。

动力方面,红旗EH7将提供单电机和双电机两种动力配置。单电机版车型,最大功率253千瓦,最大扭矩450牛·米;双电机版车型,综合最大功率455千瓦,最大扭矩756牛·米,零百加速时间3.5秒。根据车型不同将配备75、85以及111千瓦时三种容量电池组。CLTC工况下续航里程分别有600、640、690、760以及820公里。底盘采用,双叉臂+后五连杆悬架系统。

此外,据官方称,-10°C低温环境电量几乎无衰减,-20°C可用电量保持率90%。10%-80% 充电时间最快仅需20分钟,30%-80%SOC仅需17分钟。同时,该车支持3千瓦的对外放电。

写在最后

作为红旗新能源的首款车型,它不仅在设计上进行了大胆地创新,同时在配置上也是非常地全面。我们可以看到红旗EH7从外观到内饰,从动力到续航,都展现出了红旗品牌的实力和决心。作为红旗新能源的首款车型,EH7无疑将为红旗品牌再次开启新的篇章。

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