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新408对比速腾,谁是10万级家轿“双优生”?

又到了阳春三月,春天的气息逐渐浓郁起来,这个时候最适合户外踏青,而春季踏青,自驾游才是最好的出行方式。那么,在踏青旅途上,同为合资家轿的新408和速腾,哪个才是颜值和动力的双优生呢?今天,我们通过对比的形式看看两车的优劣势,以便有购车需求的用户参考。

为方便对比,我们本着价格相近的原则,选择了新408 追光版与速腾2023款 300TSI DSG超越版。

颜值PK:新408设计更新潮,速腾略显中庸

百花待放的初春,以一种别样的美感给这个世界增添了更多色彩与活力,而随着时代的发展,汽车也在颜值方面展现着工业设计之美。

新408和速腾作为A级家轿的代表,在设计上略有不同,其中,新408在外观上融入了标致全新狮标,配上修长的车身,再加上大面积的星动点阵式格栅及獠牙式LED行车灯,尽显时尚韵味,这种新潮设计能够让其在万千车流中脱颖而出,是春季踏青路上一道靓丽的风景。

速腾在设计上延续了大众一贯的风格,虽然历经几代演绎,但依然创新不足。可以看出,在油车设计上大众还是延续以往的经典设计模式,这样的好处是辨识度极强,但难免给人留下中规中矩的中庸印象。

动力PK:新408动力强,操控更稳定

春季踏青,澎湃的动力和魔毯般的舒适性才能配得上轻松自得的心情。接下来,我们看看两车的动力和空间情况。

与速腾相比,新408的动力参数更优,其发动机最大功率达到了125kW,峰值扭矩为250N·m,配合爱信6AT变速箱,动力响应更迅速、输出线性连贯,起步、超车均能快人一步,完全能够胜任家庭用户的日常出行需求。而速腾搭载的1.5T发动机,动力参数整体不及新408。

与此同时,依托4750*1820*1488mm的超大车身尺寸及2730mm的超长轴距,新408的内部空间相当宽阔,为驾乘舒适性提供了保障。另一方面,其独有的CLDR大师级底盘调校和小幅多功能赛车式方向盘,不仅能够为用户带来更具运动感的驾驶乐趣,更确保了家庭乘员乘坐的舒适、稳定性,让春季踏青路上更怡然自得。

高品质加持,颜值动力双优生新408更具性价比

从颜值和动力这两大方面来看,新408堪称“双优生”。

然而,除了颜值和动力这两大法宝外,新408还用高品质守护用户的安全与健康。比如,新408采用了六横六纵整体式加强地板,且在前立柱、中立柱、车门防撞梁等关键受力部位大量采用了至高1600MPa超高强热冲压成型钢板,高强度钢占比超过70%,以此提升车身的抗冲击性,有效保证座舱安全。同时,为了确保车内的静谧性,新408车内采用了大量泡沫隔音棉,这一方面保证了良好的静音效果,另一方面这种材料相比再生棉更环保,具有气味小、无异味、不易受潮发霉等优势,因此更为安全环保。

在产品力突出的同时,新408切实践行东风标致五心守护伴知音服务,让用户用车更安心、舒心。

结语:从以上对比来看,新408与速腾都是A级家轿市场的佼佼者,但前者在颜值、动力操控方面胜出的同时,更有高品质加持,因此优势更明显。同时,新408的售价相比速腾更实惠,因此具备高质价比特点。综合来说,在新408和速腾这两款车型中,小编更推荐新408。

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