家居行业大调整:品类走向融合,降本增效求生存
01-16
这次新M7升级蛮多的,5/6座布局都有,给了一个24.98万—32.98万的售价。
先看具体参数,有对比某牌L7,加速4.8秒,比它快;百公里制动35.5米,比它短;内部空间3338mm,比它大;转弯半径5.87m,比它小;6.8L亏电油耗,比它低;空调制冷制热比它快。。。
除此之外,新M7升级了前后悬双 FSD 可变阻尼减震器、主动进气格栅、后备箱空间和座椅舒适性。
科技配置上,新增两块后排Pad,支持终端互联,支持车辆功能控制,关于车机系统有一句宣传语“像Mate 60一样流畅”!
自动驾驶方面,新增激光雷达,今年年底开通全国智能驾驶,不依靠高精尖地图,而且还在测试无人自动泊车。
升级还是蛮多的,对得起这个价格,现在唯一的槽点,好像就只剩设计了吧。
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